Следующая страница →

Вчера можно было наблюдать ремонт придомовой дороги в районе Вальтера 19А.  Хочется надеяться, что работы не заброшены окончательно и, даст Бог, закончат развороченную дорогу и перед Вальтера 7. Хотя, поминать надо, наверное, не Бога, а нашего горячо любимого мэра?!

В Украине вступил в силу закон № 2475-VIII об усилении ответственности недобросовестных родителей и новом порядке выезда детей за границу. Об этом пишут практически все СМИ, в т.ч., например,и АТН. Вот ссылка на статью — очень полезно будет некоторым почитать.

В двух словах, у тех родителей, которые растят детей сами — появились значительные рычаг влияния на второго родителя, если уклоняется от уплаты алиментов.

Например:

Согласно закону,  тот из родителей, с кем живет ребенок, может самостоятельно решить, что дочь или сын поедет за границу на срок до месяца — учиться, отдыхать и путешествовать, лечиться и прочее

В частности, если должник по алиментам в течение двух дней без уважительных причин не приходит на общественно полезные работы — считается, что он уклоняется от них, а это еще одна статья админкодекса. Она предусматривает админарест до 10 суток.

В случае, если после такого ареста человек без уважительных причин более двух раз в течение месяца не выходит на общественно полезные работы или отказывается работать, или явился на рабочее место нетрезвым — это уже “злостное уклонение” и криминал. Наказание — лишение свободы до 2 лет.

Так что, вариант  не платить, ибо «нет денег» — уже не прокатывает. Нет денег — иди улицы подметай! Не хочешь — заставят принудительно.

На машине уже не покатаешься, ибо такому должнику могут отказать в перерегистрации или снятии с учета автомобиля для его дальнейшей продажи — причем территориальные органы МВД обязаны уведомить об этой машине государственную исполнительную службу или частного исполнителя.

На порядок увеличили и суммы штрафов для родителей, чьи несовершеннолетние дети  совершают административное правонарушение. Так что курение и распитие алкоголя может в заметную «копеечку» обернуться некоторым родителям.

В общем, читайте закон и его трактование в СМИ.   Для нашего поселка — актуально, к сожалению…

С 28 июля украинцы могут получить налоговую скидку при получении образовательных услуг в детсадах и школах
В связи с внесением изменений в Налоговый кодекс Украины с 28 июля текущего года украинцы, которые платят за образовательные услуги, предоставляющиеся дошкольными, школьными и внешкольными учебными заведениями, имеют право на налоговую скидку. Раньше такое право предоставлялось только за услуги, уплаченные в пользу отечественных учреждений профессионального (профессионально-технического) и высшего образования.

Об этом сообщили в Харьковском управлении Офиса крупных плательщиков ГФС.

Право на получение налоговой скидки имеют лишь члены семьи первой степени родства, т.е. муж, жена, дети, родители.

Соответственно, если плательщик платил за свое обучение, обучение детей или родителей, он может обратиться в органы фискальной службы для получения налоговой скидки.

Для этого ему после истечения налогового года необходимо подать до 31 декабря декларацию, в которой указать сумму полученных доходов и сумму средств, которые были уплачены на образовательные услуги.

После проведения перерасчета средства вернут плательщику в течение 60 дней  указанным в декларации способом. 

Подробнее — читайте в заметке АТН

 

Кабінет Міністрів України прийняв рішення не надавати з 1 жовтня субсидії на природний газ для споживачів без газових лічильників.

 »Пільги та субсидії на оплату послуг з постачання та розподілу природного газу з 1 жовтня 2018 года … не надаються споживачам, які не забезпечили самостійного встановлення індивідуальних приладів обліку природного газу (індивідуальних лічильників) і письмово відмовилися від їх встановлення за рахунок державного бюджету або власних коштів операторів газорозподільних систем», — йдеться в постанові Кабміну.

https://ua.interfax.com.ua/news/economic/526210.html

Вот такая «игра в шахматы»  властей с электоратом…

Проблемы жителей поселка, связанные с изменением статуса нашей медсанчасти и «реформаторскими» нововведениями вышли на уровень городских и общеукраинских СМИ.   Почитать репортаж АТН можно по ссылке.

Однако, новость проиндексировал и общеукраинский агрегатор новостей.  Хотя, если так, реально положить руку на сердце, а толку-то?!  На народ власти «забили болт завода Петровского с левой резьбой».  Видимо, пока с пистолетом в мэрию не сходишь, к проблемам не прислушаются.. ;(

“Совсем не обязательно, чтобы у каждого украинца была машина — это предмет роскоши»…..

Вот эти лозунги “каждый украинец имеет право на дешевое авто” — чистейший популизм. Украинец должен иметь возможность купить дорогое авто, а иметь дешевое — так для этого достаточно снижение акцизов в 3-4 раза. Но они превышают по тем авто, которые старше 15 лет. А это уже угроза общественному движению. Таких не должно быть, и в Европе их нет. Пусть скажут спасибо, что у нас они не запрещены”, — пояснил Кирш.»

Каюсь, фразы выдернуты из текста интервью А. Кирша «Обозревателю.

В принципе, ситуация с «бляхами», как называют авто на еврономерах, реально неоднозначная. Но она такова именно потому, что не упорядочен механизм регистрации этих авто. Уже много раз видели даже такси с шашечками на машинах на «бляхах». Но, вместо того, чтобы решить этот вопрос, упростить ввоз и регистрацию и ужесточить наказание за нарушение правил ввоза  - некоторые в верхах нам сказки рассказывают…

Да, уверен, многие граждане Украины с удовольствием ездили бы на новых, современных авто. Вот только ценник на них «конский» в Украине. Ведь не от хорошей жизни «бляхи» покупают-то люди.   Может кому-то в верхах было бы лучше аппетиты по-уменьшить, а не рассказывать нам, что «машина — это роскошь» !?

Ну и немного информации.  С оказией во время отпуска удалось съездить на авто в Венгрию.  Три часа на таможне туда.  Час обратно. Из платежей — гринкарта (страховка) + виньетка (оплата дорог).  Дороги там — отличные.  Автобаны — отдельный разговор. Все оборудовано знаками, на автобанах — стоят через каждый км  будки для вызова полиции, техпомощи и т.д.

Газ, на наши деньги, 20-22 грн за литр, бензин — 35 грн за литр.  Вроде бы и дороже немного, чем у нас..  Но, 40 литров местного газа мне хватает на 320-340 км, а на 40 литрах польского (залитого в приграничной зоне, в Украине) хватило на 380 км…  Но это так, к слову..

Так что, ценники у нас уже европейские.  Осталось качество и зарплаты подтянуть.  Простым гражданам…   И дать возможность самим решать, какой авто покупать и как деньги тратить…

И опять таки, «виньетки» для иностранных авто — стандартная практика во многих европейских странах.  И хорошее решение для «евроблях»…  Но, это ж не популизмом заниматься, а работать надо…

Сегодня Геннадий Адольфович в «прямом эфире» , а точнее в Фейсбуке, отвечает на вопросы жителей нашего города.  Желающие могут попробовать обратиться со своими проблемами.

 

 

Вчера председатель ГК «Нейтрон» ознакомил с ответом  нашего горсовета на запрос по поводу прочистки ливневок и ремонта дороги.

Суть его в следующем. Ливневками — занимаются. По состоянию на 21 мая ведутся работы по ремонту.  Часть элементов требуют капитального ремонта.  По завершению ремонтных работ планируют промывку с использованием каналопромывочной машины.

А вот в план ремонта дороги ул.  Транспортная — не вошла.

Полный текст письма — размещен в группе в Вайбере. 

Как сообщают в пятихатской группе в вайбере, на улице Академика Вальтера начали укладывать новый асфальт.   И хорошо, ибо проехать там местами уже было невозможно физически.  Будем надеяться, что и другие дороги подлатают…

Также поступила информация, что власти отреагировали на жалобы председателя и, все-таки, занялись прочисткой ливневки в ГК «Нейтрон».   Вот только результат пока, к сожалению, не столь обнадеживающий. Ну, будем надеяться.

Харьковский городской голова Геннадий Кернес 15 мая передал ключи от 13 новых аварийных автомобилей специализированному коммунальному предприятию «Харьковгорлифт», пишут «Харьковские Известия«.

 Вроде бы и новость хорошая, порадоваться надо:

В машинах есть все необходимые инструменты, лестницы разной высоты, в том числе девятиметровые, тепловизоры (позволяют дистанционно определять, в каком месте поломался кабель, выявлять поломки в электрощитовых) и другое оборудование.

«Введение в эксплуатацию этих тринадцати автомобилей позволит повысить оперативность реагирования как на аварийные заявки, так и на выполнение текущих работ», — подчеркнул директор предприятия.

На фото, кстати, можно посмотреть, машины действительно хорошие, Рено.

Вот только смущает одна фраза:

Отметим, что на приобретение специализированных аварийных машин было выделено более 13,7 млн грн. КСП «Харьковгорлифт» обслуживает около 6,5 тыс. лифтов города. 

А суть тут вот в чем.  Есть коммунальное предприятие, которое обслуживает дома. И за это обслуживание мы платим деньги. «Обоснованные тарифы».  В том числе и амортизацию основных средств(кстати, почитать - интересно).  Из одного кармана.

А вот на покупку машин — деньги выделяет город. Из другого нашего кармана. В ущерб другим социальным программам.  И, как в том анекдоте, ни топора, ни гривны нет, а, главное, все правильно…

Следующая страница →