Следующая страница →

На остановке автобуса с народным названием «перед светофором» появилась пешеходная дорожка.  Теперь пассажиры могут спокойно дойти по асфальту  до этого самого светофора и перейти дорогу в полном соответствии с правилами дорожного движения.

Впрочем, некоторые «сайгаки» по прежнему предпочитают вывалившись из автобуса тут же выскочить под колеса автомобилей. Но это уже речь идет об особых, альтернативно одаренных личностях.  Которым законы (и правила) не писаны.

На Белгородском шоссе ведутся работы по обустройству остановки автобуса «перед светофором» на перекрестке в Лесопарке.   Автобус там регулярно останавливался и высаживал пассажиров из Пятихаток. Теперь — остановка становится официальной. Уже установлен соответствующий знак,  ведутся дорожные работы по обустройству площадки на обочине.

Наличие «кармана» в том месте позволяет избежать пробок, которые, обычно, создают автобусы при остановке на узких дорогах.

Как и анонсировалось ранее — сегодня в Харькове марафон.  Само по себе мероприятие полезное и интересное. Но вот организация…  Перекрыли напрочь Сумскую, про-т Науки.  Причем, логики нет. От слова совсем.  Так, по Отакара Яроша пр-т можно пересечь, а вот возле «Солдата» — нельзя. Специально выбрали узкую улочку, чтобы пробки сделать максимальными?!

У людей вопрос: а зачем нам всем такое «счастье»?! Ну хотят бежать — пусть бегут! Благо дорожки же есть уже. От Парка до гольфклуба можно и набегаться и проблем не создавать общественному транспорту. По Лесопарку можно побегать. И воздух и тень…  Но нет, надо в центре города, чтобы максимум неудобств всем создать.

Хотя, может, в Лесопарке «хозяева жизни» не очень рады, чтобы бегуны между их «сиротскими хатынками» бегали, охрану пугали?!

Как сообщает сайт горсовета — пробки на Белгородке будут и дальше!

Двустороннее движение транспорта будет организовано по полосе встречного направления по Белгородскому шоссе:

с 8:30 до 22:00 28 апреля - на участке от ул. Рудика до ул. Академика Проскуры при движении в сторону ул. Чкалова;
с 8:30 до 22:00 29 апреля - на участке от ул. Рудика до ул. Деревянко при движении в сторону центра;
с 8:30 до 22:00 3 и 4 мая - на участке от ул. Деревянко до ул. Рудика при движении в сторону ул. Академика Проскуры.

Обращаем внимание, что еще  не будут ходить и троллейбусы!

С 8:30 до 22:00 27, 28, 29 апреля, 3 и 4 мая будет запрещено движение троллейбусов по Белгородскому шоссе, ул. Академика Проскуры, ул. Чкалова, ул. Лесопарковой. На этот период движение троллейбусов будет организовано следующим образом:

№2: пр. Победы — пр. Людвига Свободы — ул. Ахсарова — пр. Науки — пр. Независимости — ул. Сумская — парк им. Горького;

№12: ул. Клочковская — ул. 23 Августа — ул. Космонавтов — ул. Деревянко — ул. Сумская — парк им. Горького.

С 16:00 28 апреля до 22:00 30 апреля, на время подготовки и проведения марафона, будет запрещено движение транспорта по пл. Свободы, на участке от ул. Сумской до ул. Тринклера. На этот период автобусы №20э, 65э, 88э, 119э, 217э, 296э будут осуществлять объезд закрытого участка пл. Свободы через пр. Независимости.

Маршрут нашего 296Э на период марафона (с 6:00 до 17:00)

просп. Академіка Курчатова (сел. П’ятихатки) — вул. Академічна — вул. Академіка Вальтера — вул. Ентузіастів — просп. Академіка Курчатова — Білгородське шосе — вул. Дерев’янка — вул. Ахсарова — просп. Перемоги — просп. Людвіга Свободи — вул. Ахсарова — вул. Дерев’янка — Білгородське шосе — просп. Академіка Курчатова (сел. П’ятихатки)

Подробнее можно ознакомиться  на сайте Горсовета  

На Белгородском шоссе от ХАЗа до Лесопарка меняют асфальтовое покрытие.  Очередной раз. Дорогу перекрыли масштабно, так что пробки — обеспечены.  Традиционно, в такой ситуации еще и кто-то кого-то «догоняет», так что пробки становятся практически не проезжаемы.

Собираясь ехать «в город» — учитывайте! Возможно, есть смысл воспользоваться объездным маршрутом.

Сегодня на Белгородском шоссе ведутся работы в районе остановки у Польского мемориала.  Со стороны мемориала.  Работает техника, рядом стоит сварная конструкция под остановку. Бетон заливали из 2-х миксеров, выравнивали под правило. Опять таки, интересная конструкция из бетонных плит, заделанных в армопояс.Ну и еще, работы ведутся на обочине — есть шанс, что сделают «карман» для автобусов.

 В общем, внешне все выглядит правильно и достойно, но мы же все равно найдем, к чему придраться ;-)

Со вчерашнего дня метро — по 4 грн.  Отак.

22 березня на засіданні виконавчого комітету Харківської міської ради збираються ухвалити рішення про підвищення вартості проїзду у Харківському метрополітені до 4 грн, а у тролейбусах та трамваях — до 3 грн.

Проекти документів опубліковані в єдиному міському реєстрі актів.

А когда-то троллейбус стоил 4 копейки, а трамвай — 3…  Вот вам и индекс инфляции…

Часть перевозчиков в Киевской области снизили стоимость проезда на 25% от предыдущей стоимости, которую транспортные предприятия установили самовольно без консультаций с общественностью и Киевской ОГА. В среднем стоимость проезда в маршрутных такси снизится на 1-1,50 грн.

На 6 февраля ряд перевозчиков Киевщины все же снизили стоимость проезда в маршрутных такси до уровня, который существовал до резкого подорожания в январе.

Оно и понятно. Киев всегда к столице поближе был. ;-)

Следующая страница →