Сегодня по началу Белгородского шоссе (участок до поворота на Павлово Поле) и Сумской прокатились велосипедисты. Третий по счёту осенний велодень собрал 2100 человек. Вовремя — вечером ближайшего вторника, в среду, а также пятницу ожидаются дожди с ветром. И похолодает ещё.

Массовые мероприятия красочны, но уж больно скучены. Не скучны, а толпливы, что ли? Велосипед в этом смысле опасен — при нулевой скорости он валится с колёс, а, столкнись в колонне всего пара наездников — куча-мала гарантирована :-(

Куда приятнее прокатиться тропинками Лесопарка. Или просеками — эти чётко идут с севера на юг и с запада на восток, в этом порядке и нумеруются образуемые ими лесные кварталы. Утром и днём проехаться не получилось, выбрался из дому около половины седьмого вечера. А закат — в 18:41.

Посему маршрут был определён по просеке от хозпостроек гольф-клуба у опушки леса. Точнее, просека начинается от Полуторки — к ней ведёт широкая тропинка. Когда-то там триангуляционный знак (забетонированная пирамида из стальных труб) стоял, высота 193.2 м (на карте — точка в равностороннем треугольнике у пересечения просек южнее «БАМа»). Спёрли на металлолом в начале лихих девяностых…

Ехать до телецентра было ещё светло. Вырубка 2006 года под ЛЭП 110 кВ с Алексеевки до Сокольников изрядно заросла бурьяном, но кусты и деревья срезаны. Ибо ток с проводов имеет свойство уходить в землю через их верхушки, особенно в сырую погоду. Поэтому просеку регулярно чистят от молодой поросли..

Южнее просеки с ЛЭП дорога окончательно испорчена колёсами грузовиков и тропинка петляет между деревьев. Однотрубкам там делать нечего — только «крокодилья» резина дорожной «Украины» ;-) В сумерках навстречу попался собаковод, другой велосипедист и группа чокнутых лыжниц. Ну, которые без лыж, но с палками для оных — дамы шли, опираясь на них, левой-правой. Полдюжины голов топтались на узкой дорожке, не желая сходить на сухую обочину. Пришлось давить на тормоза…

Ближе к телевышке в колее просеки стала попадаться застоявшаяся вода, но у крайнего квартала дорога стала шире и ровнее.

Чего не скажешь об асфальте 0т проходной ОРПТЦ до ул. Деревянко. Устойчивое впечатление бомбардировки дорожного полотна чугуниевыми бомбами массой до 200 кг на бреющем полёте. Хоть бы какого политикана в лес на «вышку» затащить, чтобы дорогу сделали…

К проезжей части ул. Алексея Деревянко особых претензий нет. Правда, ближе к Балакирева по асфальту текла вонючая вода — порыв канализации. Но харьковские КП регулярно повышают тарифы, так что вонять ей — не перевонять.

В сгустившихся сумерках были включены фара и налобный фонарь. И, все равно, поперечная выемка на дороге после проезда моста, перед подъёмом, добавила матерных эмоций.

Поднявшись почти до перекрёстка, перешёл по «зебре». Велодорожки до Сокольников ещё нет, но делают. Пока сухо, можно проехать по тропинке.

Не доезжая до подстанции (остановка гортранспорта между Сокольниками и Мемориалом Славы, ныне именуется «Ул. Макаренко» — свежие хатынки в Лесопарке), обнаружил люк. На люке — крышка. Пластиковая, чтобы «металлоискатели» не спёрли. И, все равно, какой-то дегенерат умудрился её пробить. Ломом, что ли?..

Поребрики (узкие бордюрные камни) уложены до поворота на подстанцию. Кое-где местами имеется песок, гравий на геотекстиле и т.п. До Мемориала от Сокольников велодорожки ещё нет.

Зато там, где есть, недалеко от пешеходного перехода к трамвайному кольцу в Лесопарке (где светофоры с кнопками), замечен сбитый у основания дорожный знак. Когда? Чем? На какой скорости?!!

Порадовали световозвращатели у въезда на пешеходный Померчанский мост (построен в 1984). Слева столбик катафотов отсвечивает белым цветом, справа — красным, мимо моста не промахнёшься :-)

Зато возле «Урк-хапуса» (официальное название — «Парк хаус», построен на разбазаренных горсоветом землях Лесопарка) организм на самодвижущейся повозке белого цвета импортного производства с номерным знаком АХ 0029 АI пытался резво заехать с шоссе в своё логово. Совершенно не обращая внимания ни на велосипедистов, едущих по дорожке в обоих направлениях, ни на авто чёрного цвета, осторожно маневрирующее у открытых ворот. А шо — расступись, народ — гуано гребёт!

Дальнейшая дорога до Пятихаток особых неожиданностей не принесла. Правда, попадались собачники, лениво прогуливающаяся бабушка и какой-то молодой лоб, упёрто шагавший по встречной полосе. Ну, не сшибать же — пришлось принять влево…

«Вело-СТО» возле Столбов — в полной комплектности, все ключи и насос на месте. Радует, даже очень. Как и возможность проехать шесть километров «выделенкой» от Мемориала Славы до Пятихаток, не создавая проблем водителям авто- и  мототранспорта.

А, ну и обещанные фото велодорожки, сделанные с крыши дома К21 12 и 13 сентября во время операции «Кирпич». Выбраны лучшие, расставлены в хронологическом порядке. Включая два сегодняшних, сделанных в темноте на «мыльницу».

Семь фото.