«Трубы, которые обеспечивают подачу горячей воды в семь домов в пос. Пятихатки, отремонтируют за лето. Об этом сегодня, 25 апреля, на встрече Харьковского городского головы Геннадия Кернеса с жителями поселка сообщил генеральный директор КП «Харьковские тепловые сети» Сергей Андреев. Он уточнил, что уже к середине сентября горячая вода будет в домах по ул. Академика Курчатова, 4, 6, 8, 8а, 10, 12 и ул. Гацева, 1. По другим домам в Пятихатках жалоб нет.» — сообщает сайт горсовета.

Итак, перечислены все «БАМовские» дома, кроме «седьмых» по ул. Гацева и К28. А отпиарить Бережную на сегодняшней встрече получилось? Так и видится депутат Верховной Рады, лезущий в подвал К10 менять отказавшую задвижку на трубе холодной воды, с разводным ключом наперевес… ;-)

…можно не послать (как буквами), но пожаловаться. На городские автобусы массово наносят трёхзначные бортовые номера. Теперь они появились и на пятихатских маршрутах.

Чёрные цифры красуются на фоновом жёлтом прямоугольнике — спереди, сбоку, сзади. Поверх зелёной краски, которой массово перекрашивают харьковский общественный транспорт.

Удобно для жалобщиков-склеротиков. Необходимо запомнить всего три цифры, а не две буквы, означающие область регистрации+четыре цифры номера+две буквы серии. Три символа против восьми.

Ладно, если жалоба обоснована. А, если пара пенсионеров с боем берёт автобус, хамит водителю, требует от пассажиров очистить для них, любимых, «сидячие» места в салоне, а потом направляется в реконструируемый парк им. Горького прогуляться?

Изложен реальный случай, наблюдавшийся жителем «БАМа» и ездящим на работу утренним восьмичасовым рейсом. Так он едет работать (часть его зарплаты идёт вам на пенсии) и платит за проезд! Что, ломиться «на погулять в парке» обязательно в час пик?

Ибо халява! Пора либо вводить «льготный интервал» (хочешь проехать во время максимальной загрузки транспорта — плати!), либо выдачу ограниченного количества бесплатных билетов (например, 30 или 60 в месяц), либо просто монетизировать льготы.

Закон сохранения, уважаемые льготники! Платящий за себя финансирует и ваши поездки! А вы ещё и возмущаетесь…

Но вас холят и лелеют — электорат, однако! А через полгода — выборы!

«Автобусы маршрута №296 — от Пятихаток до пл. Свободы — будут ходить до 24:00.

Об этом сегодня, 25 апреля, на встрече с жителями Пятихаток заявил Харьковский городской голова Геннадий Кернес. Он уточнил, что в 23:20 будет отправляться последний автобус из Пятихаток, в 24:00 — от пл. Свободы. Кроме того, Геннадий Кернес обязал перевозчиков не отказывать льготникам в бесплатном проезде.»

Следует заметить, что водители местного монополиста Рафига Гадирова ОЧЕНЬ лояльно относятся к вовсю пользующимся правом бесплатного проезда в гортранспорте. По сравнению с другими маршрутами — почти по-ангельски. А задолго до Гурбаныча, когда ХФТИ ещё содержал автобусный парк, последний рейс от ул. Гуданова как раз и был в полночь.

Год 1982, а как сейчас… На приборной панели включено «Радио Маяк», стрелки часов сошлись на двенадцати, звучит шестой сигнал точного времени — водитель заводит двигатель и последний за сутки «Служебный» отправляется в Пятихатки… «Второй поворот направо, а дальше прямо до самого утра»© ;-)

«Национальный научный центр «Харьковский физико-технический институт» приступил ко второму этапу проектирования новейшей экспериментальной установки «Источник нейтронов, основанный на подкритической сборке, управляемой ускорителем электронов», сообщили «Главному» в научном центре.

По словам начальника лаборатории нейтронной физики и подкритических систем Александра Водина, в настоящее время разработанный ННЦ ХФТИ проект установки проходит комплексную государственную экспертизу. На рассмотрение ГП «Укрдержбудекспертиза» в составе проектной документации были поданы также отчет о воздействии на окружающую среду (ОВОС), предварительный отчет о безопасности ПОАБ) и отчет о соответствии санитарному законодательству Украины (ОССЗ).

Кроме того, заказчик строительства ННЦ ХФТИ утвердил проект биологической защиты для подкритической сборки, одного из основных элементов установки. Реализацией проекта занимаются Технопарк «Институт монокристаллов» и ООО «МК СКСМ».

В 2010 году при финансировании США началось строительство на базе ННЦ ХФТИ новейшего источника нейтронов. Главная задача проекта – создание в Украине современной экспериментальной базы для проведения исследований на нейтронах в разных областях фундаментальной науки.

Реализация проекта окажет серьезную научно-техническую поддержку атомной промышленности Украины.

Возведение экспериментальной установки завершится в апреле 2014 года.» — информирует сайт «Главное».

Сотрудники отдела 31-00 с глубоким прискорбием извещают об уходе на 92-ом году жизни руководителя группы, доктора физико-математических наук, ветерана Великой Отечественной войны ДЕЙНЕКО Алексея Сергеевича.

Гражданская панихида состоится в четверг, 26 апреля в 10:30 у первого подъезда дома 13 по ул. Никитина. Далее траурная процессия проследует в Жихарь…

Монтируя фильм, снятый в день 90-летия ныне ушедшего, был ещё раз поражён остротой памяти и логики этого человека. Алексей Сергеевич помнил мельчайшие детали работ, проводимых в ХФТИ в пятидесятых-восьмидесятых годах прошлого столетия, сотрудников института, персонал зарубежных физических установок. Исследователь от Бога…

07.02.1921 — 24.04.2012

Вечная память!

«Стадион «Олимпик» Харьковского государственного высшего училища физкультуры №1 к Евро-2012 построить не успеют», — заявил 24 апреля на заседании комиссии по вопросам бюджета Харьковского облсовета начальник управления по координации подготовки и проведения Евро-2012 Харьковской облгосадминистрации Алексей Токарь.

По его словам, несмотря на заверения Национального комитета по подготовке проведения Евро-2012, средства на строительство стадиона получены не были, хотя в 2012 г. обещали выделить 12 млн.грн. Как отметил А.Токарь, на стадионе уже выполнено работ на 4 млн.грн. за счет средств подрядчика. «Ожидается, что стадион будет достроен и войдет в инфраструктуру спортивных объектов области», — отметил А.Токарь.

По его словам, в целом отсутствие стадиона не отразится на качестве проведения Евро-2012 в Харькове. Стадион планировался как резервная трансфертная база для команд, которые будут играть в Харькове. С этой задачей при необходимости смогут справиться футбольная база ФК «Металлист» в пос.Высокий (Харьковский р-н) и база отдыха Южной железной дороги «Солнечный». «Пока ситуация складывается так, что и те базы, которые уже построены, не востребованы в полном объеме», — отметил А.Токарь.» — дважды отмечает ;-) информационное агентство «Статус кво».

Облом номер два… Первый epic fail близ местного спорткомплекса произошёл 23 августа 2011.